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维修车辆被私开怎么办车主如何维护自身权益

发布时间:2019-06-09 13:53:04 编辑:笔名
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维修车辆被私开怎么办?

汽车送厂维修,却遭遇事故,车主该要求哪些赔偿呢?大连市消协律师团成员、辽宁昭明律师事务所王本海律师表示,汽车修配厂应当对擅开维修中车辆造成的损失承担全部赔偿。

下面,我们就来看看车主如何维护自己的权益。

车辆送到汽修厂维修,却被维修工人擅自驾驶外出造成交通事故。近日,本报大连站接到消费者咨询,本是送去维修的车辆,却被维修人员私自驾驶开出造成新的损坏,并隐瞒不告知实情。消费者遇到这样的事情该如何维权?

今年5月中旬,车主郑先生驾驶自己的本田雅阁与一辆越野车发生剐蹭事故,车身右侧凹陷,需要送到修配厂进行维修。整车维修到4S店需要排队,为了尽 快提车,通过朋友介绍找到了一家汽车修配厂。5月30日,郑先生接到通知说车修好了。他到修配厂取车时,发现车大灯和原来的车灯相比边框发黄。郑先生当 即把车开到4S店进行了鉴定,发现车辆的两个大灯和前机关盖均被更换过,而且是副厂件。郑先生再次找到修配厂,这才被告知,车辆维修期间,维修工人开 车出去做四轮定位时不慎发生了意外,撞上了路边的花台,导致前大灯碎裂,机关盖变形。而对于副厂件,修配厂称是从正规渠道购进的。维修工人开车外出, 事先没有通知负责人,所以他对此事并不知情,目前肇事工人已经被开除。但郑先生对厂方的解释并不认可,他说,自己的车只是剐蹭,不需要做四轮定位。我怀 疑是工人私用我的送修车辆,这才发生了意外事故。为此,郑先生提出了3万元的索赔,但厂方表示赔偿过高,无法接受。目前,郑先生已经准备通过法律途径维 权。

机动车评估师、辽宁学苑司法鉴定中心汽车司法鉴定专家胡嵩在接受采访时认为,车主在4S店维修车辆时,接待人员通常都会登记车主的行车公里 数,但部分个体经营的汽修厂暂未实行。车主在维修送车时,应主动记录汽车送修前的状态。取车时要检查车上的物品和工具是否缺失,车辆行驶的里程数和汽油表 的指示位置如变化过大,应及时询问。尤其是试车时要核实故障是否排除。索要易保存的更换下来的旧件(如电器元件),防止误换。

汽车送厂维修,却遭遇事故,车主该要求哪些赔偿呢?大连市消协律师团成员、辽宁昭明律师事务所王本海律师表示,汽车修配厂应当对擅开维修中车辆造成的 损失承担全部赔偿。一方面,车主与汽车修配厂之间车辆维修形成了承揽合同关系,依据《合同法》第265条规定,承揽人应当妥善保管定作人提供的材料 以及完成的工作成果,因保管不善造成毁损、灭失的,应当承担损害赔偿。车辆维修期间,车辆停放在汽车修配厂,车主对维修车辆失去了支配权,修配厂工 作人员擅开维修车辆也未经车主同意,由此发生的事故及其他损失,应当由汽车修配厂承担赔偿。另一方面,按照《非营业用汽车损失保险条款》第6条的规 定,事故发生在车辆维修期间,保险公司不承担对事故车辆的理赔;因此,事故的全部损失都应当由汽车修配厂承担。

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